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学者观点/平衡乘客需求 完善铁路服务
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简介 图:在客票未实现电子化的年代,列车员通过“换票”来查验乘客的铺位信息。/中通社 搭乘火车时,上铺、中铺的人坐在下铺,在很多人看来是一种不必言的“默契”。但“下铺挂床帘”的年轻人,则将这种“默契” ...
图:在客票未实现电子化的学年代,列车员通过“换票”来查验乘客的点平铺位信息。/中通社
搭乘火车时,衡乘上铺、客需中铺的求完人坐在下铺,在很多人看来是善铁一种不必言的“默契”。但“下铺挂床帘”的学年轻人,则将这种“默契”在新的点平思维下打破。“让座是衡乘情分,不让是客需本分。”西安某高校教授党辉表示,求完在目前铁路卧铺出行条件和规则难以很快改变的善铁情况下,重要的学其实是如何去解决争议。
多年来,点平经常出差的衡乘党辉经常搭乘普速列车出行。他告诉记者,对于上中铺的旅客而言,长时间的平躺姿态确实痛苦,去过道和下铺坐坐,是一种精神和身体的习惯性反应。过去形成的“默契”,更多基于一种包容和理解,如今“默契”被打破,则凸显一种与时俱进的思维方式。
党辉表示,让是一种爱心,不让也没做错。如果上铺或中铺的旅客需要去下铺休息,不妨礼貌地和下铺乘客先行协商。如果对方拒绝,应自行另想办法,而非不依不饶;如果对方同意,使用下铺也应适度,不能无休无止。另一方面,乘客间应该礼尚往来,如果其他铺位的人想要使用下铺,也可以考虑以零食、饮料等作为酬谢。
党辉认为,平衡不同乘客的需求、完善铁路服务才是解决争议的重点。“考虑到老人、残疾人和带小孩旅客的出行方便,铁路购票系统应升级技术,自动识别及优先安排下铺给有特别需要的人士。”此外,列车员也应及时发现特定人士的需要,通过调换车厢和座位等及时解决需求。
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